Perché un’auto a GPL consuma troppa benzina? cause reali, rischi e soluzioni
L’Auto a GPL consuma troppa benzina? Molti automobilisti si lamentano che la macchina con GPL consuma benzina più del normale, oppure notano un consumo eccessivo di benzina quando vado a GPL, anche se teoricamente il motore dovrebbe andare “solo a gas”.
Queste sensazioni sono comuni e fanno nascere dubbi come: “Perché la mia auto a GPL consuma troppa benzina?”
In realtà ci sono motivi tecnici e reali che spiegano questo comportamento.
Ora ti spiego perché un’auto con impianto GPL usa comunque la benzina, quanta benzina devi tenere nel serbatoio per non rovinare la pompa, e quali sono i problemi più comuni segnalati dagli automobilisti nei forum italiani.

Perché un’auto GPL consuma benzina anche se stai viaggiando a GPL
1. Il motore parte sempre a benzina
Tutte le auto GPL – sia di fabbrica che con impianto aftermarket – si avviano sempre a benzina, perché il GPL può entrare in funzione solo quando il motore raggiunge la temperatura minima (circa 30–40°C).
Se fai tragitti brevi, avvii frequenti o guidi molto in città, è normale percepire che la macchina con GPL consuma benzina più del normale.
2. La pompa della benzina resta attiva anche a GPL
Nella maggior parte degli impianti moderni la pompa benzina lavora comunque, anche quando marci a GPL.
Per raffreddarsi e lubrificarsi, la pompa deve essere immersa nella benzina.
Se il livello è troppo basso rischi:
- surriscaldamento
- cavitazione
- usura precoce
- rottura della pompa
Molti guasti riportati nei forum italiani derivano proprio da serbatoi lasciati “quasi vuoti”.
3. Il GPL ha un potere calorifico minore
Un litro di GPL contiene meno energia di un litro di benzina.
Questo significa che il motore, per mantenere le stesse prestazioni, brucia più volume di GPL.
Questo porta molti automobilisti a pensare che l’auto a GPL consuma troppa benzina, quando in realtà la differenza è dovuta al diverso rendimento.
Quanto GPL e quanta benzina consuma davvero un’auto bifuel?

Consumo a benzina quando vai a GPL: cosa è normale
È normale che la macchina consumi benzina quando:
- fai molti avvii
- fai percorsi brevi
- il motore è spesso freddo
- il GPL finisce e l’auto commuta
- la pompa benzina resta attiva per non danneggiarsi
Se invece il consumo di benzina è molto alto, e noti un consumo eccessivo di benzina quando vado a GPL, allora potrebbe esserci un problema di:
- taratura dell’impianto
- commutazione errata
- iniettori GPL sporchi
- sensori che segnalano dati errati
Quanta benzina tenere nel serbatoio quando si usa il GPL
La regola più importante
Non scendere mai sotto 1/4 di serbatoio.
Gli installatori di impianti GPL e le case automobilistiche concordano: per evitare di rovinare la pompa, la benzina deve sempre coprire la pompa stessa, così da lubrificarla e raffreddarla.
Rischi se tieni poca benzina
Se lasci il serbatoio quasi vuoto mentre usi solo GPL, puoi avere:
- pompa benzina bruciata
- difficoltà di avviamento
- spegnimenti improvvisi alla commutazione
- aspirazione di “sporco” dal fondo del serbatoio
- consumi anomali
Molti automobilisti nei forum segnalano pompe fuse o rumorose dopo aver viaggiato con “serbatoio in riserva per mesi”.
Ogni tanto usa anche la benzina
È buona pratica usare la benzina:
- 10–20 km ogni due settimane
- un pieno di benzina ogni pochi mesi (per evitare che “invecchi”)
Questo mantiene efficienti iniettori, sensori e pompa benzina.
Testimonianze reali dei forum italiani: cosa succede se usi troppo poco la benzina
Negli ultimi anni, nei forum italiani dedicati al GPL, molti automobilisti hanno segnalato problemi come:
- Pompa benzina bruciata dopo mesi di serbatoio quasi vuoto
- Commutazione non corretta da GPL a benzina
- Motore che si spegne al minimo quando finisce il GPL
- Difficoltà di avviamento quando il circuito benzina non viene usato da tempo
- Benzina vecchia nel serbatoio che causa malfunzionamenti e intasamenti
Queste testimonianze non sono statistiche ufficiali, ma aiutano a capire perché alcuni proprietari percepiscono che l’auto a GPL consuma troppa benzina o si comporti “male” quando si torna a benzina dopo mesi di uso solo GPL.
Quando il consumo anomalo di benzina è un problema (e non una normalità)
Se noti che la macchina con GPL consuma benzina più del normale, verifica:
- se l’auto commuta da sola a benzina senza motivo
- se gli iniettori GPL sono sporchi
- se il riduttore di pressione è da revisionare
- se la centralina GPL ha errori
- se la pompa benzina è rumorosa (segno di lubrificazione scarsa)
- se la benzina nel serbatoio ha più di 6 mesi
Un controllo in officina può risolvere molti di questi problemi con una semplice ritaratura.
Perché la tua auto GPL consuma benzina (anche senza volerlo)
Le frasi chiave come:
- Auto a GPL consuma troppa benzina
- Macchina con GPL consuma benzina più del normale
- Consumo eccessivo di benzina quando vado a GPL
hanno tutte una spiegazione tecnica.
Riassumendo:
- Le auto GPL non possono funzionare senza benzina.
- La pompa benzina resta attiva anche quando viaggi a GPL.
- Se il livello è troppo basso, rischi danni seri e consumi anomali.
- È importante tenere almeno 1/4 di benzina nel serbatoio.
- Usare benzina periodicamente evita guasti e mantiene l’impianto sano.
Con una corretta gestione, un’auto GPL resta economica, affidabile e molto conveniente.
| Caratteristica | GPL | Benzina |
|---|---|---|
| Costo carburante | Molto più economico | Più costoso |
| Consumo reale | Consuma il 10–20% in più rispetto alla benzina | Consumo inferiore a parità di percorso |
| Emissioni | Meno emissioni e meno CO₂ | Emissioni più elevate |
| Costi manutenzione | Leggermente più alti (iniettori e filtri GPL) | Generalmente più bassi |
| Prestazioni | Leggero calo di potenza (5–10%) | Prestazioni ottimali |
| Uso misto | Richiede sempre una certa quantità di benzina | Non richiede GPL |
| Rischi con serbatoio vuoto | Possibili danni alla pompa benzina + mancati avviamenti | Nessun rischio |
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